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在台灣，衝浪的熱點，通常就是暑假的海邊，但是在德國的慕尼黑，有一條用人工打造的小溪流，可以一年四季不間斷的製造出滾滾激流，不但成為德國的觀光景點，也成為衝浪玩家隨時都可挑戰的聖地。

滾滾的河流，可不是天然的喔，這裡是德國的大城市慕尼黑，幾年前就在市裡面的英國花園，開挖了一條人造小溪，靠著特殊的地形，以及混凝土塊的擺設，讓水流衝過時，會自然掀起強勁的浪流，給了衝浪愛好者，盡情飆浪的好所在。

德國衝浪選手羅勒德：「很多人住在這裡也喜歡住在這裡，他們不合邏輯的不搬到海邊，因為他們平常就可以享受了，有了這個禮物你可以住在城市裡，然後天天穿上你的衝浪衣，還可以夾著衝浪板到處跑，然後就去衝浪。」

如果覺得在人造溪流上衝浪不刺激，那可就大錯特錯，訂房網推薦因為在這裡所形成的浪潮，有些會比真正的海洋更複雜，所以對於初學者來說，是有難度的，因此最早就是有專業的衝浪手，半夜偷偷在這裡練習，直到2010年，慕尼黑市長烏迪拍板，才讓這裡，成為合法的衝浪場地。

不管是速度飛快的快浪，還是沒有定向的鑽石浪，慕尼黑的這條名為冰流的人工河，現在己經是衝浪玩家的選擇，更是慕尼黑的觀光勝地。（民視新聞綜合報導）

交通部今（5日）拜會教育部，擬爭取中小學開交通安全課，教育部長潘文忠回應，目前學校課程時數很滿，不一定要將交通安全加入課程，應從日常生活落實交通安全教育。

為降低交通事故率，交通部長賀陳旦認為交通安全需從小進行教育，因此決定向教育部爭取，中小學每學期6小時交通安全相關課程、大學2學分通識課，交通部次長王國材預計今天拜會教育部爭取取交通安全納入課程，希望能有推廣交通安全的重要性。

對此台大電機系教授葉丙成在臉書發文怒斥此向政策，他認為交通安全早已融入中小學的課程中，且交通事故最大的三個課題是：機車、老人、酒駕並非學童，增加六小時的交通安全教育無法確保就能減少這些死傷人數；因此他認為，此政若出「就是典型的政府部會，為了幫自己做業績，利用教育、干擾孩子正常教學的最不好的示範。」葉丙成呼籲應尊重教育專業，讓孩子正常學習。

住宿訂房面對此議題，潘文忠今出席民國105年友善校園獎頒獎典禮，受訪時表示，「交通安全很重要，和我們的生命安全相關」，但應該從日常生活中養成才能發揮成效。而是否增加交通安全課第一次出國程時數，潘文忠持保留態度，他表示學校課程中已經有交通安全相關內容，且現在學生的課程時數很滿，未必要千篇一律或形式化將交通安全加入課程，但可以提醒學校，從日常生活中加強落實交通安全教育宣導。

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